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Hinterachsgetriebe

kompatibel zu aktivem Fahrzeug
nicht kompatibel zu aktivem Fahrzeug
Fahrgestellnummer (VIN) für aktives Fahrzeug benötigt
aktives Fahrzeug benötigt
1

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10152167

Hersteller Nr.: 33112323228

I=32:11=2,91

Nicht verfügbar

1

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10152164

Hersteller Nr.: 33112323119

I=33:12=2,75

Nicht verfügbar

1

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10152162

Hersteller Nr.: 33112322267

I=31:11=2,82

Nicht verfügbar

1

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10152169

Hersteller Nr.: 33112324091

I=31:11=2,82

Nicht verfügbar

1

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10152168

Hersteller Nr.: 33112323229

I=32:11=2,91

Nicht verfügbar

1
2

BMW

Artikel Nr.: 10037401

Hersteller Nr.: 83229401720

1000ML, TU

Nicht verfügbar

1

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10412601

Hersteller Nr.: 83229407768

Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP ist ein vollsynthetisches SAE 75W-90 Hinterachsgetriebeöl. BMW Synthetik OSP kann für die meisten PKW- Hinterachsgetriebe ohne Sperrdifferential empfohlen werden, wo API GL5 Schmierstoffe verlangt sind. Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP ist freigegeben durch BMW für den Einsatz in Hinterachsen ohne Sperrdifferential. Es kann auch in Hinterachsen eingesetzt werden, die mit einer Visco-Kupplung ausgerüstet sind. Es sollte nicht in Hinterachsen mit Sperrdifferential eingesetzt werden. -verhindert sehr starken Temperaturanstieg und vermindert das Verschleißrisiko -Reduktion von Drehmomentverlusten verbessert den Wirkungsgrad des Achsantriebs -optimale Schmierung erhält die Leistung der Hinterachse und verlängert ihre Lebensdauer

Nicht verfügbar

1

BMW Motorrad

Artikel Nr.: 10412586

Hersteller Nr.: 83222445460

Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP ist ein vollsynthetisches SAE 75W-90 Hinterachsgetriebeöl. BMW Synthetik OSP kann für die meisten PKW- Hinterachsgetriebe ohne Sperrdifferential empfohlen werden, wo API GL5 Schmierstoffe verlangt sind. Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP ist freigegeben durch BMW für den Einsatz in Hinterachsen ohne Sperrdifferential. Es kann auch in Hinterachsen eingesetzt werden, die mit einer Visco-Kupplung ausgerüstet sind. Es sollte nicht in Hinterachsen mit Sperrdifferential eingesetzt werden. -verhindert sehr starken Temperaturanstieg und vermindert das Verschleißrisiko -Reduktion von Drehmomentverlusten verbessert den Wirkungsgrad des Achsantriebs -optimale Schmierung erhält die Leistung der Hinterachse und verlängert ihre Lebensdauer

40,20 €

40,20 €/l

53,61 €

- 25 %

2-4 Werktage

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Diese Produkte sind nicht zur Montage durch einen Endverbraucher bestimmt. Der Einbau ist ausschließlich durch Personen mit entsprechender Fachausbildung bzw. einem KFZ Fachbetrieb vorzunehmen.