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Motor
5-7 Werktage
5-7 Werktage
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BMW Motorrad
Artikel Nr.: 10412375
Hersteller Nr.: 83122405887
Das Motoröl ADVANTEC Ultimate der Viskosität 5W-40 wurde exklusiv für BMW entwickelt, von BMW getestet und perfekt auf die Hochleistungsmotoren von BMW Motorrad abgestimmt. Wie alle ADVANTEC Öle erfüllt es höchste Standards für Schmierstoffe. Das Original BMW Motoröl wird in einer 1-Liter-Flasche angeboten. -Optimale Durchölung des Motors. -Volle Leistungsausbeute bei optimalem Motorschutz. -Verlängerung der Motorlebensdauer. -Werterhalt des Fahrzeugs.
Nicht verfügbar
BMW Motorrad
Artikel Nr.: 10412377
Hersteller Nr.: 83122406462
5W-40, 1L
Nicht verfügbar
BMW Motorrad
Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP
Artikel Nr.: 10412601
Hersteller Nr.: 83229407768
Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP ist ein vollsynthetisches SAE 75W-90 Hinterachsgetriebeöl. BMW Synthetik OSP kann für die meisten PKW- Hinterachsgetriebe ohne Sperrdifferential empfohlen werden, wo API GL5 Schmierstoffe verlangt sind. Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP ist freigegeben durch BMW für den Einsatz in Hinterachsen ohne Sperrdifferential. Es kann auch in Hinterachsen eingesetzt werden, die mit einer Visco-Kupplung ausgerüstet sind. Es sollte nicht in Hinterachsen mit Sperrdifferential eingesetzt werden. -verhindert sehr starken Temperaturanstieg und vermindert das Verschleißrisiko -Reduktion von Drehmomentverlusten verbessert den Wirkungsgrad des Achsantriebs -optimale Schmierung erhält die Leistung der Hinterachse und verlängert ihre Lebensdauer
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
BMW Motorrad
Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP
Artikel Nr.: 10412586
Hersteller Nr.: 83222445460
Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP ist ein vollsynthetisches SAE 75W-90 Hinterachsgetriebeöl. BMW Synthetik OSP kann für die meisten PKW- Hinterachsgetriebe ohne Sperrdifferential empfohlen werden, wo API GL5 Schmierstoffe verlangt sind. Hinterachs-Getriebeöl Synthetik OSP ist freigegeben durch BMW für den Einsatz in Hinterachsen ohne Sperrdifferential. Es kann auch in Hinterachsen eingesetzt werden, die mit einer Visco-Kupplung ausgerüstet sind. Es sollte nicht in Hinterachsen mit Sperrdifferential eingesetzt werden. -verhindert sehr starken Temperaturanstieg und vermindert das Verschleißrisiko -Reduktion von Drehmomentverlusten verbessert den Wirkungsgrad des Achsantriebs -optimale Schmierung erhält die Leistung der Hinterachse und verlängert ihre Lebensdauer
2-4 Werktage
Diese Produkte sind nicht zur Montage durch einen Endverbraucher bestimmt. Der Einbau ist ausschließlich durch Personen mit entsprechender Fachausbildung bzw. einem KFZ Fachbetrieb vorzunehmen.